El joven de 20 años permanece bajo observación médica tras colisionar con un camión en la intersección de Circunvalación Norte con la Ruta L-25. Desde el municipio informaron que la reparación fue adjudicada recién esta semana.
Preocupación existe entre quienes utilizan la ruta que conecta Linares con Yerbas Buenas, debido al prolongado desperfecto de los semáforos ubicados en la intersección de Circunvalación Norte con la Ruta L-25.
Durante la mañana de este jueves, en ese cruce se registró una colisión entre una motocicleta y un camión. Producto del impacto, el motorista, un joven de 20 años, resultó con lesiones de carácter grave.
El afectado fue trasladado hasta el Hospital Base de Linares, donde permanece bajo observación médica.
Según antecedentes recabados por LinaresEnLínea, los semáforos llevan más de un mes sin funcionar. Usuarios aseguran que durante este periodo tampoco se habría mantenido personal regulando permanentemente el tránsito, pese al alto flujo vehicular y al riesgo existente.
Desde el Departamento de Tránsito de la Municipalidad de Linares informaron a este medio que la reparación se encuentra en proceso de licitación. La iniciativa habría sido adjudicada recién esta semana y ahora correspondería al fabricante efectuar la instalación.
¿Quién responde ante un accidente?
La responsabilidad no es automática y deberá establecerse mediante la investigación. Será necesario determinar si el siniestro se produjo por la conducta de alguno de los conductores, por el desperfecto del semáforo, por la ausencia de señalización provisoria o por una combinación de estos factores.
También deberá precisarse qué organismo tiene formalmente a su cargo la administración del cruce y la mantención del dispositivo.
El artículo 152 de la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades señala que los municipios responden por los daños que causen, principalmente cuando existe “falta de servicio”. Esto podría configurarse si se acredita que el organismo conocía o debía conocer el desperfecto, que no actuó oportunamente y que esa omisión tuvo una relación directa con el accidente. La contratación de una empresa externa no elimina por sí sola una eventual responsabilidad del municipio. Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades
Conductores también mantienen deberes
La Ley de Tránsito considera como cruce regulado únicamente aquel donde existe un semáforo funcionando normalmente o un carabinero dirigiendo la circulación.
Cuando el dispositivo está apagado, los conductores deben aproximarse a una velocidad razonable y prudente, detenerse si es necesario y respetar las señales PARE o CEDA EL PASO. Si no existen estas señales, se aplica como regla general la preferencia del vehículo que se aproxima por la derecha, sin perjuicio de las normas especiales para caminos principales y secundarios en zonas rurales. Ley de Tránsito, artículos 2, 139 y 140
Por ello, una eventual responsabilidad del organismo público no excluye la que pudiera corresponder a los conductores. Un tribunal incluso podría establecer responsabilidades compartidas, dependiendo de los antecedentes y peritajes.
Si se acredita una falta de servicio, los afectados podrían reclamar gastos médicos, rehabilitación, pérdida de ingresos, daños materiales y daño moral. La responsabilidad definitiva deberá ser determinada por los tribunales de justicia.
