El programa considera servicios urbanos y rurales. El gobernador Pedro Pablo Álvarez-Salamanca destacó que se busca avanzar en Curicó, Talca y Linares, mediante subsidios para renovar vehículos y exigencias de infraestructura de carga.
El Consejo Regional del Maule aprobó $7.700 millones para financiar el Programa Especial de Renovación de Buses, Minibuses, Trolebuses y Taxibuses Urbanos y Rurales Eléctricos, iniciativa desarrollada por el Gobierno Regional en coordinación con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
Los recursos permitirán entregar incentivos a operadores del transporte público mayor para reemplazar vehículos actualmente en circulación por unidades eléctricas. El objetivo es modernizar la flota, reducir su antigüedad y disminuir progresivamente las emisiones contaminantes.
El gobernador regional, Pedro Pablo Álvarez-Salamanca, destacó la aprobación y señaló que se busca extender la electromovilidad a diferentes ciudades del Maule.
“La electromovilidad llegó para quedarse y queremos avanzar con Curicó, queremos avanzar con Talca y queremos avanzar con Linares. Yo creo que eso es lo importante hoy día: darle la facilidad a muchas personas que tengan la posibilidad también de llegar a todos los lugares en forma digna, oportuna y rápida”, manifestó.
La autoridad subrayó que la modernización también contempla los servicios que conectan sectores rurales. “Lo más importante es que se puede mejorar el sistema tanto a nivel urbano como rural”, agregó.
El programa considera un subsidio destinado a apoyar la adquisición de vehículos eléctricos. Los operadores que cumplan con los requisitos podrán postular para sustituir buses, minibuses, trolebuses y taxibuses que forman parte del transporte público mayor regional.
La iniciativa incorpora además exigencias relacionadas con la infraestructura de carga necesaria para operar las nuevas unidades, de manera que el recambio esté acompañado por las condiciones que permitan prestar los servicios.
Según lo informado por el Gobierno Regional, los criterios de priorización estarán vinculados a la cantidad de buses postulados y a la antigüedad promedio de los vehículos que serán reemplazados.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones del Maule, Baldemar Higueras, destacó la inversión y la coordinación con los transportistas.
“Por un lado, tenemos que destacar la importante inversión que se realizará para modernizar el transporte público de nuestra región, especialmente avanzando en materia de electromovilidad”, señaló.
La autoridad también valoró el trabajo entre las instituciones y los operadores: “Hoy tenemos un trabajo técnico y político del Gobierno Regional, una coordinación permanente con la Seremi de Transportes y, sobre todo, un fuerte compromiso de quienes día a día prestan el servicio de transporte público en el Maule”.
En el caso de Linares y las demás comunas de la provincia, el alcance urbano y rural del programa abre la posibilidad de participación de sus operadores, sujeta al cumplimiento de las bases y al proceso de selección.
Sin embargo, el anuncio todavía no identifica recorridos beneficiados, fechas de postulación ni plazos de entrada en funcionamiento. Tampoco precisa el monto del subsidio por vehículo o el aporte que deberán financiar los postulantes. La mención de Linares entre las ciudades donde se busca avanzar no constituye aún una asignación de unidades a recorridos específicos.
Tras la aprobación de los recursos, deberán continuar los procedimientos para materializar la convocatoria y posteriormente asignar los subsidios. La implementación requerirá coordinar la adquisición de vehículos, la infraestructura de carga y las condiciones de operación de los servicios urbanos y rurales.
