Parlamentaria aseguró que existen cerca de $20 mil millones destinados a iniciativas de inversión con una ejecución mínima durante el primer semestre y apuntó a proyectos estratégicos como la Ruta CH-115 Talca-San Clemente.
Una dura crítica realizó la senadora por el Maule, Paulina Vodanovic, respecto al avance de la ejecución presupuestaria del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la región, advirtiendo una baja utilización de recursos destinados a proyectos de infraestructura.
La parlamentaria, quien preside la Quinta Subcomisión de Presupuesto del Senado, planteó sus reparos durante la Comisión Especial de Presupuesto, donde señaló que la ejecución del MOP en el Maule sería inferior al 2,5% al cierre del primer semestre.
Según explicó Vodanovic, se identificaron cerca de $20 mil millones correspondientes a presupuestos vigentes para 10 iniciativas de inversión regional, varias de las cuales presentarían una ejecución en cero o con avances mínimos.
“Tenemos proyectos tan importantes como la ampliación y reposición de la Ruta CH-115 sector Talca-San Clemente, que en estos días también ha estado en la noticia por ser la ruta al Paso Pehuenche”, señaló la senadora.
La parlamentaria destacó la relevancia estratégica de esta vía, considerando que el Paso Pehuenche podría transformarse en una alternativa de conectividad internacional frente a situaciones complejas en otros pasos fronterizos, como ocurrió recientemente con el cierre de Los Libertadores debido a condiciones climáticas.
Vodanovic también cuestionó el avance de obras relacionadas con la conservación de cauces naturales en la región, indicando que dicho programa contaría con un presupuesto cercano a los $2 mil millones y registraría una ejecución de 0%.
“Estamos evidentemente en la mitad del año y de los 20 mil millones tenemos ejecutado el 2,5%. Hay rutas en Colbún, Panimávida, Linares, puentes y una larga lista de proyectos”, afirmó.
La senadora comparó estas cifras con la ejecución general del gasto público del Gobierno Regional del Maule, señalando que este último supera el 40% de avance presupuestario durante el mismo período.
Finalmente, Vodanovic sostuvo que su objetivo no era enumerar cada iniciativa específica, sino relevar la preocupación por el bajo ritmo de inversión en obras públicas, especialmente considerando la importancia que tienen estos proyectos para la conectividad y desarrollo regional.
