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Gobierno refuerza su mensaje ante las críticas por el alza de los combustibles

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Desde La Moneda hasta las redes de Vocería Maule, el Ejecutivo insiste en que el reajuste de este jueves pudo ser mayor. Mientras difunde su propuesta para limitar futuras alzas, camioneros mantienen sus reclamos por el costo del diésel y las tarifas de los fletes.

El Gobierno salió a explicar el alza de los combustibles con una comparación: el diésel subirá cerca de $40 por litro este jueves 12 de noviembre, pero, según el Ejecutivo, el aumento habría llegado a $90 por litro sin la medida de contención. El mensaje, difundido en el portal del Gobierno y en las redes de Vocería Maule, pone el foco en cuánto se habría evitado pagar en medio de las críticas por el nuevo reajuste.

De La Moneda a las redes del Maule

El presidente José Antonio Kast presentó los $40 por litro como el menor reajuste que permite el actual Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) para esta semana. Ese aumento se anunció tanto para las bencinas como para el diésel. En Instagram, Vocería Maule llevó el argumento a una gráfica centrada en el diésel, con tres barras que muestran el escenario estimado sin la medida, el alza de esta semana y el tope que el Gobierno propone para más adelante.

La publicación atribuye el encarecimiento internacional a la guerra y sostiene que el orden de las cuentas fiscales permitió amortiguar el alza. El carrusel cierra con la consigna #HechosNoPalabras y promueve la llamada «Ley Frenazo», un proyecto que busca limitar a $20 por litro cada nueva alza de las bencinas y el diésel durante 90 días. Su aplicación depende de la aprobación del Congreso. Carrusel de Vocería Maule

Los camioneros mantienen sus reclamos

El despliegue comunicacional coincidió con la movilización de transportistas de este martes 10 de noviembre. En el Maule se registraron restricciones parciales en el cruce Lircay, en Talca, y LinaresEnLínea constató la presencia de camiones estacionados en la berma de la Ruta 5 Sur, a la salida norte de Linares. Entre las demandas figuran cambios al Mepco, la revisión del impuesto específico y el reajuste de las tarifas de los fletes.

La propuesta tuvo distintas respuestas en el sector. La Confederación Nacional de Dueños de Camiones valoró la contención del reajuste, mientras representantes de Fuerza del Norte mantuvieron su llamado a movilizarse y cuestionaron el peso de los impuestos sobre el combustible. Este martes, el biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, llamó a retomar el diálogo con los transportistas.

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